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      江津在線

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      軌道交通璧山段開通了,全線六公里車行約5分鐘!下回看江津了!

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      發表于 2019-12-30 18:36:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

      12月30下午2兩點,軌道交通1號線尖璧段通車,璧山站發出前往重慶主城方向的首趟列車。


      軌道尖璧段是重慶首條從主城區駛進周邊區縣的城市軌道交通線路。全線六公里車行約5分鐘,行車最小間隔約3分鐘。

      軌道尖璧山段的通車,標志著璧山進入軌道交通時間,向東挺進主城進入“5分鐘時代”。

      上游新聞·重慶晨報記者體驗璧山開出的首趟列車,這趟列車尖璧段用時4分鐘,穿越縉云山隧道隧道用時2分26秒。

      縉云山隧道是軌道尖璧段控制性工程之一,耗時38個月打通,破解了斷裂帶、煤層、采空區、巖溶區等難題,穿越“砂巖砂化”地質段。


      “我盼望了好久,終于盼到了?!?/font>

      市民陳先生在璧山站附近的重慶交通職業院校上班,過去每次回家都要先乘901到大學城站,再快都要半個小時以上,尖璧段開通之后他回家方便多了。

      記者了解到,軌道通車前市民前往大學城等地,要么乘坐901公交線路,要么打車前往。打車不堵車的情況下,需要25分鐘左右,網約車花費約40元。

      在璧山站1號出口右側約100米距離,配套建設有一個大型生態停車場,可同時停五六百臺私家車。

      “太方便了,現在沒有收費?!笔忻窭讕煾蹈嬖V記者,以后開車停在這里就可以坐地鐵,到主城吃喝玩樂非常方便,回璧山可以開車回家。

      記者注意到,乘客下車從1號口出站,左側30米處就是公交車站。目前整個璧山站,共有10條線路接駁,方便市民出行。


      帶面具的佐羅
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      發表于 2019-12-30 19:06:05 | 只看該作者
      江津落后了
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      發表于 2019-12-30 21:32:32 來自手機 | 只看該作者
      壁山比起江津雖然基礎差些,又缺水,但發展驚人!
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      發表于 2019-12-31 10:12:45 | 只看該作者
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      發表于 2019-12-31 10:12:55 | 只看該作者
      江津加油
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      發表于 2019-12-31 10:13:21 | 只看該作者
      江津還要哪一年哦
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      發表于 2019-12-31 10:23:55 來自手機 | 只看該作者
      本來江津要早期通車滴!結果上天嫉妒江津發展太快了,步子邁大了扯到了蛋!軌道斷了,炸爛!重干!
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      發表于 2020-1-1 08:32:28 來自手機 | 只看該作者
      追月旋風 發表于 2019-12-31 10:23
      本來江津要早期通車滴!結果上天嫉妒江津發展太快了,步子邁大了扯到了蛋!軌道斷了,炸爛!重干!
      ...

      通不了,紅巖村呢?你不想想
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      發表于 2020-1-2 19:33:20 來自手機 | 只看該作者
      可階段性通車喲!親!辦法總比困難多!要相信政府!相信黨!
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